Escuderia Granada 49.9

Durante los días 31 de Marzo al 8 de Abril, se ha celebrado en Marruecos el III RALLYE CLÁSICOS DEL ATLAS, en el cual, la Escudería Granada 49.9 ha estado presente con un equipo formado por nuestros amigos Castor Ortega y Mª Carmen Díaz, que durante este año van a correr con los colores de nuestra Escudería en varios campeonatos de vehículos clásicos, entre ellos el Campeonato de España de Regularidad Sport, el reciente Campeonato de Regularidad Sport de Murcia, el de Andalucía, y las pruebas que corran en regularidad abierta.

III Rally Clásicos del Atlas 2012

Comenzaron el año, ganando para esta Escudería el primer Rallye celebrado en Murcia de regularida Sport, el Rallye de Librilla, y han seguido ganando este Rallye con un Jeep. A pesar de ser su primer Rallye de este tipo, han conseguido ir los primeros desde la primera etapa y al final se han alzado con el triunfo, De regreso para Alicante y a su paso por Granada, estuvimos con ellos en un area de servicio en las cercanías de Granada, y estaban muy satisfechos de su logro,alegrandonos a nosotros también el título conseguido. Hicimos las fotos que presentamos del trofeo y de ellos con el coche.

Castor Ortega y Carmen Díaz vencedores del III Rally Clásicos del Atlas 2012

Para la Escudería Granada 49.9 es una satisfacción tener a este mágnifico equipo de reconocida solvencia en sus filas y esperamos que estos no sean los únicos títulos que consigan este año.

Los felicitamos públicamente y los animamos a seguir peleando en los distintos campeonatos que se han marcado para el año 2012, y decirles que tienen todo nuestro apoyo.

Felicidades.

Cincuenta participantes tomaban la salida el Sábado 24 de Marzo a las 11:30 h, desde la localidad sevillana de Gines, para realizar los 9 tramos de los que constaba el rallye, puntuable para los Campeonatos de Andalucía y de Extremadura de Regularidad Histórica. El primer tramo comenzó con una hora de retraso, al coincidir su trazado con una competición ciclista. Desde el principio la lluvia amenazaba, y ya en el el 2º tramo hizo su aparición acompañando a los equipos durante toda la jornada, dándole un punto más de emoción a los bonitos tramos de la sierra, algunos conocidos por los pilotos que anteriormente habían corrido este rallye en velocidad, como Valdeflores, Aznalcollar ó El Madroño.

IV Rallye de Primavera

El primer tramo con más de 29 Kms. iba a marcar las primeras diferencias, con los espadas del Campeonato, ya en los primeros puestos. Miguel A. García, de la Escudería Granada 49.9, con Porsche 911 SC, quedaba 3º, el extremeño Marcos Cerezo con Renault 8, 4º, y el líder provisional del Campeonato de Andalucía, el Inglés Ian Giles con Triumph TR 8, 7º.
En el tramo 4, Nerva, de 16 kms., los ingleses Giles/Havelock, tenían problemas con los cambios de media con referencias externas, y se quedaban fuera de la lucha por los primeros puestos, que se encontraba muy apretada, uniéndose a esta lucha, los extremeños Chaves con Opel Corsa GT 1.3, Rol/Barquilla con Seat 124 D Espaecial, y los granadinos, también de la Escudería Garnada 49.9, Eugenio y Pablo Mata, con su Alfa Romeo GTV.

IV Rallye de Primavera 2012

Seguía lloviendo, con estos equipos alternándose siempre en los primeros puestos, llegando al último tramo, El Castillo de 29,42 Kms., como líder provisional, el equipo Cerezo/Cerezo con R-8, seguido por García/Saeta con Porsche 911 SC. Los 21 controles que tenía este tramo marcaron la clasificación final, que dio un vuelco y dejó como ganadores del rallye a los extremeños José Ramón Chaves y Jesús Chaves con Opel Corsa GT 1.3, seguidos por sus paisanos Carlos Rol y J. Manuel Barquilla con Seat 124, quedando en 3ª posición Marcos Cerezo y Toli Cerezo con R-8. Podium extremeño, por lo tanto, seguido por el primer equipo andaluz, Diosdado/Bahamonde con Seat Fura Crono y Miguel A. García/Fernando Saeta con Porsche 911 SC en 5ª posición, equipo que se coloca líder provisional del Campeonato de Andalucía.

De igual forma, la Escudería Granada 49.9 al haber metido a otros dos equipos más en el Top Ten de la Clasificación final, Mata/Mata, Alfa Romeo, sextos y Roldán/Roldán, BMW 323, décimos, se coloca líder provisional del Campeonato de Escuderías, con más de 40 puntos sobre el 2º Club clasificado, el Classic Car Club of Andalucía.

Los días 16,17 y 18 de Marzo ha tenido lugar el I ENCUENTRO INTERNACIONAL DE GRANADA, con vehículos Clásicos venidos de distintos paises, como Reino Unido, Holanda y Francia, a los que acompañaron en su llegada a Granada los socios de la Escudería Granada 49.9.

Primer encuentro internacional de Granada

El encuentro tuvo lugar el día 16 por la tarde cuando llegaron procedentes de Málaga, y esa misma noche celebraron una cena en un restaurante del Albaizín con la Alhambra como fondo, lo que provocó la admiración de todos los foraneos.

Primer encuentro internacional en Granada

El sábado 17, tanto los equipos extranjeros como los socios de la Escudería, hicieron juntos un ruta por el Parque Natural de la Sierra de Huetor, la Peza, Policar, Lugros, hasta llegar al Zenete en la Calahorra donde tuvo lugar la comida. Por la tarde una ruta corta y vuelta a Granada, donde tuvo lugar una cena en un conocido restaurante del Centro de Granada.

Primer encuentro internacional en Granada

El domingo 18, bajada por la Cabra hasta Almuñecar y vuelta a Málaga de todos los participantes extranjeros.

Primer encuentro internacional en Granada

Este primer encuentro Internacional, ha estado organizado por el Classic Car Club of Andalucía y la Escudería Granada 49.9, y se han sentado las bases para futuras colaboraciones conjuntas de cara a un futuro.

Tres equipos de la Escudería se presentaban en el Parque de Salida el pasado 9 de Marzo, en el Palacio de Congresos de Ávila, para afrontar la segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Regularidad.

A las seis de la tarde salía el primer participante, Carlos Sainz y Luis Moya con un Porsche 911 en el apartado de velocidad, con cientos de aficionados congregados en el podio de salida y con la murallas de fondo, dirigiéndose hacia el primer tramo, el Herradón de 10,94 Kms. que se haría dos veces, y el segundo, Arrebatacapas de 16,42 Kms. que se haría otras dos. Estos cuatro tramos constituían la 1ª Etapa del rallye. Al finalizar ésta, los Gui con su Renault 5 Alpine ocupaban la 5ª posición, y los García séptimos en su Ford Escort MK II, a solo 5 puntos del 2º clasificado. El tercer equipo participante de la Escudería, Jesús Flández con Lancia Fulvia, finalizaba esta 1ª Etapa en décimo quinta posición.

Ford Escort MKII - IV Rally de España Histórico

El Sábado a las 8:30 horas daba comienzo la 2ª Etapa formada por tres tramos que se harían dos veces. En el primero, Burgohondo de 8,47 kms., el Escort de los García empezó a fallar perdiendo potencia, por problemas con el encendido, viéndose fuera de la lucha por las 5 primeras posiciones, con todos los equipos implicados en un pañuelo. Los Gui, sí mantenían esta lucha con los espadas del Campeonato, haciendo un scratch en el último tramo, Serranillos de 25,03 Kms. Jesús Flández y su hijo Alvaro se defendían como podían con su Lancia Fulvia Montecarlo, pero finalmente tuvieron que retirarse después de la 2ª pasada por Mijares, penúltimo tramo del rallye por problemas de frenos.

Lancia Fulvia Montecarlo - IV Rally de España Histórico

Finalizado el rallye, Josep Gui y su copiloto, el joven Xavi Gui, con Renault 5 Alpine grupo 2, conseguían un magnífico 5º puesto, y los hermanos García con Ford Escort MK II, a pesar de los problemas de potencia que les hacían penalizar por retraso sobre todo en las subidas, conseguían el puesto 12.

La Escudería Granada 49.9, sumó sus primeros puntos para el recién creado Trofeo de España de Escuderías de Rallys de Regularidad, colocándose como líder provisional del Trofeo con 62 puntos, con una diferencia de 32 puntos sobre el 2º clasificado, la Escudería Madrid Históricos.

Renault 5 Alpine - IV Rally de España Histórico

En el próximo rallye, el Rallye Trasmiera Histórico, que se celebrará en Cantabria, los próximos 13 y 14 de Abril, la Escudería Granada 49.9 tendrá de nuevo equipos que defenderán este liderato, para intentar conseguir esta temporada, tan preciado trofeo.

El sitio elegido para la ocasión fue la Taberna Sacacorchos, sin duda ejemplo de calidad demostrada y éxito dentro del panorama gastronómico de Granada, un sitio recomendable para deleitarse probando exquisitos platos de nuestra tierra, además de patrocinador del segundo premio del concurso. Allí se demostró una vez más que Fotografía y Automovilismo forman un maridaje perfecto.

Si “Pasión por los clásicos” es lo que siente la Escudería Granada49.9 el pasado día 23 esta pasión se vivió conjuntamente con la de la fotografía, el motivo: la entrega de premios del I Concurso de Fotografía del XVII RALLYE PRIMERAS NIEVES DE SIERRA NEVADA.

Los ganadores de esta primera edición fueron:

Guillermo Luis González, primer Premio: 200 euros.
Manuel Pérez, Segundo Premio: Menú degustación en taberna sacacorchos para 2px.
Gregorio Garnica tercer Premio: Jamón de la Alpujarra granadina.

El acto comenzó con unas palabras de José María Mata presidente de la Escudería Granada 49.9 donde agradeció a todos los concursantes su participación, destacando el interés que había despertado el concurso en su primera edición así como la buena acogida que ha tenido por parte de los aficionados tanto a la fotografía como a los automóviles y a los clásicos deportivos en particular.

Se anunció la realización de una exposición de fotografía itinerante por distintos espacios de la provincia de Granada durante este año, donde además de las fotos ganadoras del concurso del Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada se podrán ver fotografías relacionadas con La Escudería Granada 49.9 y su participación dentro del mundo del motor clásico. La primera cita prevista será durante el mes de Febrero en el centro comercial Kinepolis.

Seguidamente se procedió a la entrega de premios a los fotógrafos ganadores, dicha entrega la realizaron el Presidente de la Escudería Granada 49.9, José María Mata, el responsable de Taberna Sacacorchos José Sánchez ”Jose” , Pilar Vives miembro de la Asociación de Fotógrafos Granadina (AFOGRA) y Javier Roldan fabricante del Aceite Castillo de llora, que obsequio a los participantes con un estuche de 2 botellas de aceite virgen extra de los primeros días de cosecha, variedad Arbequina y variedad Picual-Lucio, que pudieron degustar los asistentes en el acto posterior donde se ofreció una copa de vino en honor de los asistentes .

Ganadores I concurso fotografia Escuderia Granada 49.9

En la foto De Izquierda a Derecha:

Manuel Pérez Ortiz 2º Premio, Guillermo Luis González Gutiérrez 1º Premio, Pilar Vives Gutiérrez (miembro de Afogra), José Maria Mata Álvarez (presidente Escuderia Granada 49.9),Gregorio Garnica Quesada 3º Premio, José Antonio Henares Morales (miembro de Afogra), José Sánchez “Jose” (Taberna Sacacorchos).

Estos son los finalistas del concurso.

1º Premio I Concurso de Fotografía	2º Premio I Concurso de Fotografía	3º Premio I Concurso de Fotografía
4º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9	5º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9	6º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9
7º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9	8º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9	9º Finalista I Concurso de Fotografía Escuderia Granada 49.9
	10º Finalista I Concurso de Fotografía Escudería Granada 49.9

Os dejamos el reglamento del Campeonato de Andalucía de Regularidad Histórica de 2012, que ya está terminado con el fin de que lo conozcas, de este Reglamento se van a nutrir todas las pruebas del Campeonato, y en él van reflejados los Rallyes que vamos a tener este año.

REGLAMENTO DEL CAMPEONATO ANDALUCIA 2012