Finalizado el Campeonato los pasados 5 y 6 de Noviembre, con la última prueba puntuable, el Rallye Costa Brava, dos equipos de nuestra Escudería, han quedado entre los 10 primeros, en la Clasificación final. Los Gerundenses Josep Gui y Xavi Gui, ganadores de la Copa en 2010, han quedado éste año Subcampeones con su magnífico Renault 5 Alpine, mientras que los Granadinos Ildefonso García y su hermano Miguel Angel, han conseguido el 6º puesto en la Clasificación final, con su Ford Escort MK II. Los hermanos García han alternado las pruebas de la Copa de España con las del Campeonato de Andalucía de Regularidad Sport, habiendo estado luchado por el andaluz, hasta la última prueba.



Los Gui han realizado un año más, una temporada magnífica, luchando por revalidar su campeonato hasta la penúltima prueba, el Villa de Pravia, pero finalmente no han podido superar a Giovanni Breda, que también con Ford Escort MK II, ha realizado una temporada impecable.

Exito un año más de la Escudería Granada 49.9, que además de ganar por 4º año consecutivo el Campeonato de Andalucía de Regularidad Histórica por Escuderías, también ha estado a un alto nivel en el ámbito nacional, con estos dos equipos de Gerona y de Granada que han paseado el nombre de la Escudería por toda la geografía española.
En 2012, la Copa de España de Regularidad, se presenta más que interesante, con nuevas pruebas y algunas puntuando para el Campeonato de Europa. Estos dos equipos estarán presentes un año más y podrían incorporarse otros dos más de esta Escudería, en alguna prueba.

Treinta y tres Equipos de los 40 que salían el pasado Viernes a las 6 de la tarde del Centro Comercial Kinépolis, finalizaron esta XVII Edición del Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada.

La mayoría de las bajas se produjeron en la dura Etapa del Viernes, en la que destacaban los tramos de Tajarja ( 8 kms. de tierra) y el fatídico Charcón que se realizó a las 1 de la madrugada en unas condiciones muy complicadas por las humedades y la gran cantidad de hojas caidas sobre el tramo, que dificultaron mucho la conducción y deleitó a los numerosos aficionados que se congregaron en éste tramo ayudando y empujando a los coches que se quedaban atascados.

Después de los 9 tramos de que constaba ésta 1ª Etapa, el líder provisional del rallye era el equipo malagueño Domínguez-Domínguez, padre e hijo, con Lancia Fulvia del 74, que a la postre serían los ganadores.


La 2ª Etapa comenzaba a las 10 de la mañana del Sábado, también desde el Centro Comercial Kinépolis, dirigiéndose los coches hacia el primer tramo, Saleres, en el Valle de Lecrín, para continuar hacia la Costa, y desde Castel de Ferro, afrontar la exigente subida a Las Alpujarras, realizándose los 4 tramos siguientes.

En Almegijar, final de la 1ª Sección y donde todos los participantes reponían fuerzas con una gran paella ofrecida por el alcalde de ésta localidad, los Domínguez seguían en 1ª posición, seguidos por los ingleses Ian Giles- Steven Robinson (Triumph TR 8 ) y los granadinos Juanma Megías-Jesús Gijón (Alfa Romeo Giulietta), todos en un pañuelo.

Después del reagrupamiento de Pitres, los 33 supervivientes se disponían a realizar el último tramo del rallye entre Pitres y Orgiva con 18 kms. y 8 controles, siguiendo de nuevo por el Valle de Lecrín hacia Granada, donde se celebraría la cena de clausura y la entrega de trofeos en el Hotel Maciá Real de la Alhambra.

El equipo ganador fue el formado por Carlos Domínguez y Carlos Domínguez Jr. con su Lancia Fulvia que realizaron un rallye perfecto, seguidos por Juanma Megías-Jesús Gijón con Alfa Romeo Giulietta y los ingleses Ian Giles-Steven Robinson con Triumph TR8. En 4ª posición quedaba el piloto granadino más veterano de la Escudería Granada 49.9, Felipe Núñez, de 81 años, copilotado por Miguel Martínez con Porsche 911 SC. En 5ª posición quedó el equipo Ilurquense formado por Francisco Javier Roldán y Javier Roldán, también con Porsche 911 SC, también de la Escudería Granada 49.9.

En 10ª posición quedaba el equipo malagueño Miguel Gómez-Concha Velázquez con BMW 2002, que les valía para conseguir el Campeonato de Andalucía de Rallys de Regularidad Histórica 2011. En la foto los vemos dándoles la salida de la 2ª Etapa, el mexicano de la Fórmula 1, Jo Ramírez.


Éxito un año más de participación y público durante los 525 Kms. que constituían el recorrido de la XVII edición del Rallye Primeras Nieves de Sierra Nevada, organizado por la Escudería Granada 49.9, consolidándose como el Rallye de Andalucía y uno de los rallys de regularidad de referencia a nivel nacional.



Aquí podéis descargar en archivo comprimido las clasficaciones generales, primer día, segundo y general. Las clasificaciones de los 10 primeros tramos. Y las de los 9 siguientes:

Generales

Tramos1

Tramos2

El equipo de la Escudería Granada 49.9 formado por Juan José Romero y su hijo Pablo, con su Ford Escort MK II, se han proclamado Campeones de Andalucía de Rallys de Regularidad Sport, tras finalizar segundos en la última prueba, celebrada éste pasado Sábado, el Rallyesprint de Sevilla.

Cinco equipos se presentaban finalmente en el Parque de salida del Castillo de las Guardas, en un día desapacible y lluvioso que sin duda marcó el desarrollo de la prueba. Tres de éstos equipos se encontraban en la clasificación, en un pañuelo, pudiendo llevarse el Campeonato cualquiera de ellos.

El rallyesprint constaba de dos tramos que se harían dos veces. El primer tramo, Juan Antón, con lluvia fue ganado por Gavira-Casado (Golf MK I) a solo 8 décimas de los líderes provisionales del Campeonato, los hermanos García (Porsche 911 ST) e Ian Giles (Trumph TR 8 ) en 3ª posición.

En el enlace hacia la 2ª pasada por Juan Antón, uno de los equipos con opciones de ganar el Campeonato, los García, se tenían que retirar al romperse el mecanismo del limpia-parabrisas de su 911.

En el transcurso de los 3 tramos siguientes, el equipo malagueño Gavira-Casado, penalizaba en un control horario, perdiendo todas las opciones en el rallye y en el Campeonato, dejándoselo en bandeja a los Romero, que después de realizar las dos pasadas por el segundo tramo, El Álamo, finalizaban el rallye en 2ª posición.

El rallye fue ganado por los ingleses Ian Giles Y Steven Robinson con su Triumph TR 8, que realizaron un rallye muy regular.

En 3ª posición quedó Carlos Domínguez copilotado por Concha Velázquez, que se defendieron "como pez en el agua" con el Fulvia del 74, con "sustillo" incluido a la entrada de un puente.

Enhorabuena a los jienenses de la Escudería Granada 49.9, Juanjo y Pablo por éste Campeonato. Sin duda, llegarán con las pilas puestas igual que los demás participantes en Sevilla, a la próxima prueba de Regularidad, en éste caso, histórica, el Primeras Nieves, que se celebrará el Viernes y Sábado próximos.



El pasado 12 de Noviembre, Sábado, se celebró en el Circuito de Ascari, la 3ª prueba puntuable con coeficiente 2, para el Campeonato de Andalucía de Rallys de Regularidad Sport, en la que se inscribieron 11 equipos.

Después de una manga de entrenamientos, en la que cada equipo debía tomar sus anotaciones y referencias, se celebró la 1ª manga clasificatoria, a las 18:30 horas, ya anocheciendo, lo que dificultó bastante la conducción por éste impresionante circuito de 5 Kms. 425 m. de recorrido.

Los García, con su habitual Porsche 911 2.5 ST, empezaban fuerte, ganando esta 1ª manga, seguidos a solo 4,5 puntos por los jienenses Juanjo y Pablo Romero con Ford Escort MK II, y Manuel Fuentes en 3ª posición con BMW 323 i a 5,9 puntos. Los malagueños Gavira-Casado, con Golf MK I, líderes provisionales del Campeonato, tenían problemas en ésta 1ª manga, finalizando en la última posición.


Ya con la noche entrada, y con los faros de origen de cada coche, ya que no se podían utulizar ni largo alcance ni cuneteros, se celebró la 2ª y úlima manga clasificatoria, que fue de nuevo ganada por los hermanos García, seguidos muy de cerca, a solo 0,7 puntos por los malagueños Beltrán, con Porsche 911 S, y José Miguel Otegui con Audi Quatro, en 3ª posición a 4,6 puntos. Juanjo Romero fue 5º en ésta 2ª manga a 6 puntos de los vencedores.

En el computo general de las 2 mangas, los hermanos García, de la Escudería Granada 49.9, con tan solo 9,6 puntos de penalización, se proclamaban Campeones de ésta 3ª Prueba del Campeonato, seguidos por Juanjo y Pablo Romero, con 20,1 puntos, también de la 49.9, ocupando la 3ª posición del podium, Joaquín Beltrán con 20,3.

Luis Gracián y Anna Haliley, conseguían una meritoria 8ª posición con su Porsche 911 3.2 Carrera, a pesar de los problemas de visibilidad que tuvieron en la fría noche rondeña.


En el apartado de Regularidad clásica, nuestro piloto Fco. Javier Roldán con Porsche 911 SC copilotado por su hijo Javier, quedó en 2ª posición a solo 1,4 puntos del primer equipo clasificado, el equipo alcalaino pormado por Juan Fco. Arroyo y José García con Peugeot 205.

Después de ésta 3ª prueba, los hermanos García, Ildefonso y Miguel Angel, se colocan líderes provisionales del Campeonato de Andalucía, con 130,8 puntos, seguidos a solo 2,54 puntos por los jienenses Juanjo Romero y su hijo Pablo. Próxima prueba, Sábado 19 de Noviembre, Rallyesprint de Sevilla.



El pasado fin de semana, Fco. Javier Roldán y su hijo Javier, con Porsche 911 SC, se proclamaron ganadores del I Rallye Sierra de Ubrique, 3ª prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallys de Regularidad Historica.

A las 6 de la tarde del Sábado, tomaba la salida el primer participante de los 28 inscritos, desde la Avda. de España en Ubrique, para realizar los 8 tramos de los que constaba la 1ª Etapa. Tramos preciosos de la Sierra de Cádiz, entre los que destacaba el tramo de "Las Palomas", en el que se corona el Puerto de las Palomas, que se hizo hacia arriba, y ya con la noche bien entrada, también hacia abajo.

Los Roldán empezaban fuerte, y ya marcaban el scracht en el primer tramo, seguidos muy de cerca por el jienense Juanjo Romero (Ford Escort MK II) y el lider provisional del Campeonato, Miguel Gómez (BMW 2002). Siempre en los primeros puestos, también estaban, Eugenio Mata (Alfa Romeo Sprint Veloce), el cordobés Fco. Ramírez (Ford Fiesta XR2) y el piloto local Vicente Diosdado (Fura Crono).

La 1ª Etapa finalizó con Ramírez liderando el Rallye, seguido muy cerca de los Mata y del inglés Ian Giles (Triumph TR8). Los Roldán acababan en 4ª posición esta 1ª Etapa, después de un "sustillo" al atropellar a una cabra en pleno tramo, rompiendo el faro izquierdo de su 911.

El Domingo a las 9:30 horas comenzaba la 2ª Etapa con el "Tramo del Rallye", el fatídico T.C. 9, Puerto Galis de 43 kms., que marcó unas diferencias que a la postre serían definitivas en la clasificación final. Aquí, Luis Gracián (BMW 635 CSI), era 2º, y Roldán 4º.

Finalizados los 5 tramos de ésta 2ª Etapa, los ganadores eran los granadinos de la 49.9, Roldán- Roldán, seguidos por el equipo de la Costa del Sol, Gracián- Haliley, también de la Escudería Granada 49.9. Anna y Luis relizaron un rallye magnífico con 2 scrachts, 2 segundos puestos y dos terceros, finalizando en ésta merecida 2ª posición. El tercer puesto del podium fue para los Ramírez, que se relajaron un poco en ésta 2ª Etapa.


Exito, un rallye más, de la Escudería Granada 49.9, que además de ocupar los dos primeros puestos de la scratch, metió a otros dos equipos en el top ten: Eugenio Mata-Pablo Mata, cuartos, y Miguel A. García-Fernando Saeta (Mercedes 450 SL), octavos.

Las espadas en todo lo alto para ver quién se lleva éste año el Campeonato. Todo se decidirá los próximos 25-26 Nov. en el 1as Nieves.

Ildefonso y Miguel Angel a los mandos de un Porsche 911 ST del 71, se proclamaron vencedores del rallye Sierra de Cádiz, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Rallys de Regularidad Sport.

La prueba comenzó con la pista seca y con un mano a mano entre el equipo lider provisional del Campeonato, Gavira-Casado, con WW Golf MK I, y los hermanos García, siempre en los primeros puestos, hasta que llegó la lluvia en el T.C. 4, Zahara, la subida al Puerto de las Palomas, en la que los granadinos se emplearon a fondo y marcaron unas importantes diferencias con sus rivales mas directos.

Ya por la tarde, se realizaban los otros 4 tramos de los que constaba el rallye, de nuevo en seco, y con los García administrando su ventaja, siendo los Beltrán con Lancia Beta Coupé los que realizaron una segunda etapa magnífica, no permitiendo a los granadinos relajarse lo mas mínimo.

Finalmente, Ildefonso y Miguel Angel, consiguieron la victoria, con Beltrán en 2ª posición y Teodoro Fernández con Alfa Romeo GTV, en la 3ª.

Todos los equipos de la Escudería, consiguieron acabar el rallye. Ian Giles 5º, Juanjo Romero 8º, Luis Gracián 10º y Felipe Núñez 12º. Nuevo éxito de la 49.9, que constituyó prácticamente el 50% de los vehículos que alcanzaron la meta.


Con este resultado los García se colocan segundos en el Campeonato. Habrá que tenerlos en cuenta hasta que éste finalice.

Próxima prueba: Circuito de Ascari, Ronda.12-13 Nov.Regularidad Sport en circuito.

Siguiendo nuestra política de divulgación sobre la Regularidad Histórica, la
Escudería Granada 49.9 convoca este curso de iniciación a la Regularidad,
para aficionados que estén interesados.
Será el 23 de Octubre de 2.011 de 10.00 h. a 13.30 h. en el Hotel Real de la Alhambra C/ Mirador del Genil nº 2

Más información pulsad aqui.

Finalmente, 2 participantes tendrá la Escudería Granada 49.9 en el Rallye de Portugal Histórico, que se celebrará del 10 al 15 de Octubre.

Fco. Javier Roldán y su hijo Javier, con BMW 323 i, que ya participó en 2009, finalizando en la posición 41, de un total de 130 participantes e Ildefono García, con su Ford Escort MK II, acompañado en ésta ocasión por el extremeño Manuel López Santamaría. Para Ildefonso, es ya su 3ª participación; las otras dos, con su hermano, Miguel Angel, quedando en 2009, en el puesto 16.

Deseamos suerte a nuestros dos equipos, que sin duda pasarán en tierras lusas unas jornadas inolvidables.

Aquí os dejamos unas fotos de estos dos participantes, en la edición de 2009.





Como ya viene siendo habitual todos los años, y así consta en nuestro calendario de actividades los próximos días 24 y 25 de Septiembre, se van a celebrar las 3ª JORNADAS DE PATRIMONIO, auspiciadas por la Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA) las cuales como sabes, todos los años se celebran en Europa el mismo fin de semana, y que en España la responsable es la FEVA. Pues bien, ya hemos pedido las placas correspondientes y vamos a organizar una salida, que este año va a ser hacia la provincia de Málaga para que por una vez seamos nosotros los que nos acerquemos a nuestro vice-presidente para hacer un acto de la Escudería.

Bueno ya sabes que el día 25 de Septiembre Domingo, lo tienes que reservar para estas Jornadas Internacionales, donde disfrutaremos de una buena mesa con mejor compañía y seguro que pasaremos un buen día.

Cuando tengamos el lugar y el menú, os informaremos de ello.


[Enviada por jjmata]